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ralenti accéléré

 
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DS25D


Hors ligne

Inscrit le: 18 Fév 2012
Messages: 508
Localisation: france
Masculin

MessagePosté le: Dim 21 Fév - 20:31 (2016)    Sujet du message: ralenti accéléré Répondre en citant

Je ne me rappelle pas d'en avoir parlé jusqu'à présent.
Pour éviter d'utiliser une capsule de ralenti accéléré j'ai utilisé dans un premier temps la tirette de starter du tableau de bord, pour accionner la biellette sur la pompe à injection.
Sauf que la course de la tirette est relativement faible et qu'avec les vibrations la tirette revient toute seule en position initiale.
Pour un peu que je ne sois pas au volant à ce moment là durant la chauffe du moteur.......il se met à tourner trop bas et vibre.
Je n'aime pas la capsule de ralenti qui se visse dans la culasse car sa durée de vie est aléatoire.

Je n'ai pas trouvé de levier tournant ou de tirette "démultipliée" sur le bon coin ni sur le oueb.
J'ai utilisé une molette de réglage de hauteur de phare pour Dyane...et çà marche. Mr. Green



C'est discret et çà tombe facilement sous la main.
Le plus difficile fut le cheminement du câble et de sa gaine à travers le tableau de bord.


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MessagePosté le: Dim 21 Fév - 20:31 (2016)    Sujet du message: Publicité

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gsdiesel


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Inscrit le: 12 Déc 2011
Messages: 310
Localisation: crêches sur saône
Masculin Cancer (21juin-23juil)

MessagePosté le: Dim 21 Fév - 21:52 (2016)    Sujet du message: ralenti accéléré Répondre en citant

Et ça reste du Citroën Mr. Green supre idéé Okay
_________________
amicalement Didier


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belphégor


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Inscrit le: 29 Juil 2011
Messages: 393
Localisation: dpt41
Masculin

MessagePosté le: Lun 22 Fév - 07:52 (2016)    Sujet du message: ralenti accéléré Répondre en citant

Bonjour,

Ah , ouiiiii !!! Exclamation

Bonne idée, je pensais faire avec un levier d'accélérateur de motoculteur, mais cette idée semble très bien pour pouvoir être précis dans le réglage.
J'ai également conservé un système de réglage de phares de mon ancienne Visa dans cette idée là, il est en plastique, peut être plus difficile à fixer, mais il peut être différent pour la précision (mieux ou moins bien) à tester...

Comme tu dis pour celui de Dyane, il ne peut pas revenir à zéro tout seul.
Et comme dit gsdiesel, ça reste dans les pièces Citroën... Wink
_________________
Amicalement
Belphégor


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 16:07 (2018)    Sujet du message: ralenti accéléré

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