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radiateur
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Auteur Message
HenriPiedsNus



Inscrit le: 20 Déc 2011
Messages: 313

MessagePosté le: Jeu 1 Mar - 14:03 (2018)    Sujet du message: radiateur Répondre en citant

Revue du message précédent :

Incroyable...
Du beau boulot, et de belles photos.
Explications au poil...
Et ça va marcher, en plus!
Cette voiture sera parfaite.
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MessagePosté le: Jeu 1 Mar - 14:03 (2018)    Sujet du message: Publicité

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DS25D


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Inscrit le: 18 Fév 2012
Messages: 504
Localisation: france
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MessagePosté le: Lun 2 Avr - 18:23 (2018)    Sujet du message: radiateur Répondre en citant

C'est fini....enfin!!!
vue d'ensemble


le gros changement se situe sous le pare choc:




Voici le caisson qui a été réalisé pour capter l'air, le renvoyer vers les radiateurs à l'aide des 2 déflecteurs.
Ce caisson protège également des éclaboussures et impacts venant de la route:





La plaque d'immat' se trouve plus en arrière et légèrement inclinée pour que l'air remonte sous le pare-choc:




Vue de dessous (sans la plaque d'immat':


Le circuit de refroidissement contient 14L de LDR
Le circuit d'huile, environ 6.5L
Les essais sur route, donnent une température de LDR de moins de 80 degrés (comme pour ma BX turbo D), même en tirant dessus. La température extérieure était d'environ 7 degrés et sans pluie (ce qui est rare ces temps ci).
Je n'ai pas fait de ville ni de montagne (çà n'existe pas ici).
La pression d'huile oscille entre 1.5 et 4.5 bars. Les instruments de mesure sont de la marque VDO et sont neufs.
A noter que j'ai toujours conservé le calhorstat de DS essence..
L'habitacle moteur est resté sous les 30 degrés. Ça ventile donc très bien maintenant. La sonde est toujours au même endroit:au dessus de la pipe d'échappement au fond de la niche.

Voilà, c'est enfin gagné. Il y a sur cette terre, une DS qui ne surchauffe plus sous son long capot en alu.


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belphégor


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Inscrit le: 29 Juil 2011
Messages: 392
Localisation: dpt41
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MessagePosté le: Lun 2 Avr - 23:09 (2018)    Sujet du message: radiateur Répondre en citant

Félicitations pour ce travail soigné Exclamation

Pour le calorstat essence, je ne suis pas surpris, moi aussi j'ai beaucoup roulé avec lui.
Il est évident que nous ne sommes pas encore dans les températures de l'été et que tes mesures monteront à ces moments là, mais c'est certain que tu verras la différence.

Au fait, quelle peinture tu utilises pour tes pièces noires ?
J'imagine que tu l'applique au pinceau, mais elle parait bien brillante et épaisse à la fois, c'est de la polyuréthane, de la haute température ?

Bravo encore et bonne soirée Okay
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Amicalement
Belphégor


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HenriPiedsNus


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Localisation: BREST
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MessagePosté le: Mar 3 Avr - 12:46 (2018)    Sujet du message: radiateur Répondre en citant

Pas croyable l'énergie que tu mets dans ces réalisations.
Encore chapeau!
_________________
Henri


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gsdiesel


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Inscrit le: 12 Déc 2011
Messages: 309
Localisation: crêches sur saône
Masculin Cancer (21juin-23juil)

MessagePosté le: Mar 3 Avr - 20:59 (2018)    Sujet du message: radiateur Répondre en citant

Bravo, que d'évolutions dans cette DS Okay Okay
_________________
amicalement Didier


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DS25D


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Inscrit le: 18 Fév 2012
Messages: 504
Localisation: france
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MessagePosté le: Mer 4 Avr - 20:12 (2018)    Sujet du message: radiateur Répondre en citant

Merci pour ces encouragements Embarassed

La peinture utilisée est une laque "epoxy"a étaler au pinceau de chez restom


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 09:13 (2018)    Sujet du message: radiateur

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